http://supernowosci24.pl/mieszkancy-boj ... kacyjnego/
RZESZÓW. Na os. Słocina szykuje się budowa kolejnych bloków.
Nie od dziś mieszkańcy Słociny narzekają na korki tworzące się na osiedlu w godzinach szczytu. Sytuacja się pogorszy, kiedy staną tam kolejne budynki wielorodzinne. Najnowszą inwestycją jest dzielnica bloków, która ma powstać przy ul. Paderewskiego w pobliżu parku. W I etapie mają stanąć dwa budynki wielorodzinne połączone wspólną częścią komunikacyjną – estakadą. W kolejnych etapach będą to już wyższe bloki, z których najwyższy będzie miał 17 pięter.
- Rada osiedla nie otrzymała żadnego oficjalnego komunikatu w tej sprawie ani od mieszkańców, ani od dewelopera. Wiemy tyle, ile dociera do nas z nieoficjalnych źródeł – mówi Kinga Warchoł, przewodnicząca Rady Osiedla Słocina.
Mieszkańcy będą rozmawiać o tym na najbliższym posiedzeniu, które zaplanowano na 15 listopada br. Jednak już teraz wiadomo, że większa liczba samochodów oznacza większe korki.
- Problem z przejezdnością przez osiedle Słocina jeszcze się pogłębi. Już teraz duże trudności sprawia dostanie się w godzinach szczytu porannego i popołudniowego z ul. Słocińskiej i Rocha do ul. Lwowskiej czy Armii Krajowej. Ruch jest tak duży, że nie ma możliwości przesiadki na linie biegnące do centrum, takie jak np. „17”, ponieważ stoimy w korkach. Mieszkańcy jadący od strony ul. Witolda mówią nawet o 20 minutach stania w korkach – mówi Kinga Warchoł.
Przewodnicząca zaznacza, że osiedle, o którym mowa, to nie jedyne nowe budynki w tej okolicy. Na ul. Słocińskiej powstanie przynajmniej 54 szeregówek, co w połączeniu z liczbą aut z Przemyśla, Jarosławia, Leżajska czy Przeworska skracających sobie trasę przez osiedle i boczne uliczki, np. Jaklińskiej czy Powstańców Śląskich, spowoduje paraliż.
- Jeżeli nie powstaną nowe drogi zbiorcze do czasu powstania tego osiedla, to grozi nam chaos komunikacyjny – mówi Warchoł. – Potrzebne jest nowe przebicie do ul. Olbrachta i Lwowskiej, a także obwodnica, która rozładuje ruch w tym rejonie – dodaje.
Blanka Szlachcińska
