Forum Rzeszowskich inwestycji

Standard. Chodnika z lewej brak.
Jedyna, mała zaleta to 2m szerokość chodników wg. projektu.

I co by dał ten chodnik więcej ? Jak ktoś potrzebuje przejść to ten jeden chodnik jest wystarczający, lepiej tą kasę po drugiej stronie chodnika przeznaczyć na bardziej pożytecznego na osiedlu ...

^^ Chodnik jest dla ludzi - człowieku - po to aby nie chodzić po części dla samochodów. Tak ciężko to zrozumieć?
Ale w tym mieście rządzą samochody. Po co nam chodniki? Zlikwidować, a pieniądze przeznaczyć na bardziej pożyteczne rzeczy np. na ozdoby świąteczne i podświetlanie krzaków.

Z racji tego, że w dużej części przy tej drodze nie będzie budynków (chodzi o odcinek od solińskiej 3, aż do 1 budynku z SM) to na 100% wzdłuż chodnika będą parkować auta - przynajmniej przez pierwsze kilka lat, zatem chodnik po 1 stronie spowoduje darmowy parking dla aut, a ludzie z wózkami na drogę szlachta zagrodzi i po sprawie, zatem jestem zdania, że chodniki jednak po 2 stronach.

Po co na osiedlu chodnik na 5 metrów ? jest jaki jest i tyle -

MaciekContii pisze:^^ Chodnik jest dla ludzi - człowieku - po to aby nie chodzić po części dla samochodów. Tak ciężko to zrozumieć?
Ale w tym mieście rządzą samochody. Po co nam chodniki? Zlikwidować, a pieniądze przeznaczyć na bardziej pożyteczne rzeczy np. na ozdoby świąteczne i podświetlanie krzaków.

Przecież nie napisał, że chodniki są niepotrzebne, tylko że jeden jest wystarczający w tym miejscu. Sam zrozum najpierw treść pisaną, zanim jadem zaczniesz pluć.

^^ Advocatus diaboli się znalazł.
Jakbyś ruszył głową to byś zrozumiał, że chodniki mają wówczas sens dla pieszych, wózków inwalidzkich czy dzieci na rowerkach jak zachowują ciągłość. Po co mi chodnik który po 20 m się kończy i narzuca mi przechodzić przez ulicę.

To jest tzw. bariera architektoniczna.

O widzę że doktor absurdus jak zwykle aktywny w dyskusji ...
Chodnik z drugiej strony jest niepotrzebny. Kto będzie miał przejść wzdłuż drogi to i tak wybierze opcje chodzenia po mniejszym łuku, a do swojego bloku można skorzystać z przejścia które (tylko moje założenie bo nie znam dokładnie projektów) będzie między budynkami.

Parkowanie na chodnikach można przecież rozwiązać stawiając znaki drogowe zakazujace tej czynności, potem tylko weryfikować je.

Chodniki ogólnie rzecz ujmując są potrzebne, lecz w tym przypadku widząc zdjęcie (chodzi mi o łuk drogi) wg mnie jest wystarczający chodnik z jednej strony. Przypominam, że na łuku kierowca ma bardziej ograniczoną widoczność (niż na prostej) a życie pokazuje, że dzieciaki lubią przebiegać z jednej na drugą stronę. Zostawić tak jak jest, wprowadzić ewentualnie ograniczenie prędkości + próg zwalniający.

Tak z innej beczki, trochę zastanawia mnie ilość tych miejsc parkingowych - z jednej i drugiej strony.
Te 3 bloki spółdzielni (25-26-27) wszystkie były z miejscem postojowym w garażu podziemnym jako gratis (jeśli się nie mylę), po co w takim razie aż tyle miejsc wzdłuż drogi? Oczywiście rozumiem, że w tych czasach ZAWSZE miejsca brakuje dla wypucowanej furki (co zresztą mam codziennie pod obecnym blokiem), no ale skoro każde mieszkanie ma miejsce w podziemnym to czy potrzeba tego aż tyle po obu stronach (tak na oko ze 40-50 miejsc)? Parę osób, którym nie chce się zjeżdżać co 15 minut na pewno się znajdzie, ale chyba jednak większość woli mieć swoją BMWicę pod dachem.
Zieleń w totalnym odwrocie w tej nowej części osiedla, w starszej jakoś i podwórka pomiędzy blokami udało się zrobić, nawet jakieś drzewo się trafi. W nowej niestety głównie kostka , beton i asfalt

Znając ludzką mentalność to pierwsze auta jakie tam staną to będą wieśwageny z wieżowców Admy, których właściciele muszą słono bulić za miejsce w podziemiach swoich kolosów Czy nie?

W cywilizowanym świecie w mieszkaniówce, chodniki maja być i kropka. To akurat nie podlega dyskusji.