Forum Rzeszowskich inwestycji

Tak to by było dobre rozwiązanie, zostawić po jednym pasie w każdą stronę. Zyskano by wtedy miejsce np. pod przyszłe torowiska i poszerzenie chodników, ścieżek rowerowych. Takie samo rozwiązanie powinno być na Kwiatkowskiego.

I może jeszcze na Sikorskiego ;) Tam nawet w wersji 1+2/2+1. Ale racja, im bliżej centrum, tym ulice powinny być bardziej przyjazne pieszym, a wbrew pozorom kierowcy też by na tym skorzystali.

Są jakieś wizualizacje, tego co ma tam powstać?

Podwisłocze to od dawna się prosi o przebudowe do normalnego przekroju czyli po 2 pasy w każda strone. I wtedy wiele problemów z lewoskrętami ubywa

Z tego co wiem, na razie nie zanosi się na żadną przebudowę Podwisłocza.
Inwestycja ta, być może ruszy jako pierwsza – oprócz R.S. - w ciągu AZ2 do Lidla.
Dlatego piszę na razie, bo jeśli powstaną czy zaczną powstawać tam wszystkie zaplanowane inwestycje ze swoimi zjazdami, sama sytuacja wymusi jakąś przebudowę.

Nikoś pisze:Podwisłocze to od dawna się prosi o przebudowe do normalnego przekroju czyli po 2 pasy w każda strone. I wtedy wiele problemów z lewoskrętami ubywa

To już lepiej po jednym pasie w każdą stronę + środkowy pas do skrętów w lewo, jak w Boguchwale. Przy dużej ilości lewoskrętów takie rozwiązanie upłynnia ruch i jest bezpieczniejsze niż 2+2. Poszerzanie dróg nie wszędzie jest konieczne.

Po jednym pasie i środkowy do skrętu będzie bardziej bezpiecznym rozwiązaniem, Mamy przykład na Sikorskiego gdzie dochodzi do sporej ilości zdarzeń

Też wydaje mi się, że 2+1 jest optymalne w tym miejscu. W innym temacie pisałem o tym samym dla ul. Przemysłowej. 2+2 może i zwiększa potok, ale na takich ulicach ważniejsza jest płynność ruchu i możliwość włączenia się w wielu miejscach do ruchu.

Nikoś pisze:Podwisłocze to od dawna się prosi o przebudowe do normalnego przekroju czyli po 2 pasy w każda strone ..

Niezasadny i nieracjonalny taki "normalny" przekrój ...
Nikt z drecydentów o tym nawet nie mysli i nie ma tego w żadnych, nawet naodleglejszych planach.

PS
upadł tam nawet ten pomysł z poszerzeniem o jeden pas na długości około 100 m rejonie parkingu delikatesów Centrum ...

Nikoś pisze:Podwisłocze to od dawna się prosi o przebudowe do normalnego przekroju czyli po 2 pasy w każda strone. I wtedy wiele problemów z lewoskrętami ubywa

Powstrzymaj się z wypisywaniem takich ekstremalnych pomysłów.