Forum Rzeszowskich inwestycji

Miasto znalazło inwestora skłonnego rozbudować parking przy hali na Podpromiu.

W tej chwili plac między mostem Zamkowym a halą widowiskowo-sportową może pomieścić 300 samochodów. Na co dzień to w zupełności wystarcza, ale podczas targów i meczów siatkarzy Asseco Resovii szybko pęka w szwach. Dlatego kierowcy zostawiają samochody na okolicznych trawnikach i zajmują miejsca na sąsiednich podwórkach. Efekt? Ciągłe skargi i nerwy mieszkańców bloków sąsiadujących z halą.

Dlatego w ratuszu zapadła decyzja o rozbudowie placu, w którą urzędnicy chcą zaangażować prywatnego inwestora.

- Rozmawialiśmy z wieloma firmami, ale najbliżej porozumienia jesteśmy z jednym z rzeszowskich deweloperów. To firma będąca właścicielem terenu na Olszynkach, po drugiej stronie mostu Zamkowego. Chce na nim budować swoje wieżowce, a część zmodernizowanego parkingu byłaby jej potrzebna do ich obsługi – wyjaśnia Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.

Koncepcję kompleksu "Olszynki Park” inwestor przedstawił już prezydentowi Rzeszowa. Plan zakłada budowę nowej części parkingu po północnej stronie mostu. W zależności od liczby kondygnacji, plac na Podpromiu urósłby wówczas do 500, a nawet 800 miejsc na auta.

Jak ustaliliśmy, deweloper rozpoczął już kompletowanie dokumentów potrzebnych do realizacji inwestycji. Chociaż chce budować na terenie zalewowym, jego plany akceptuje Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej. Mimo tego budowy nie rozpocznie szybko, ponieważ Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska nakazała przygotować dokumenty o oddziaływaniu kompleksu na środowisko

. – To konieczne, ponieważ budowa jest planowana w sąsiedztwie innych bloków, co może rodzić konflikty społeczne. Poza tym po sąsiedzku płynie Wisłok. Chcemy mieć pewność, że budowa nie wpłynie negatywnie na środowisko – wyjaśnia Lech Kotecki, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska.

Na Olszynkach, obok nowego parkingu deweloper chce zbudować nowe mieszkania w postaci dwóch wieżowców. Wyższy ma mieć ponad 30 kondygnacji. Drugi będzie mniej więcej o połowę niższy. Poza funkcją mieszkalną planuje tu także część handlowo-usługową. To trzeci tego typu kompleks planowany w rejonie Wisłoka. W jego bliskim sąsiedztwie, po drugiej stronie rzeki powstaje już pierwsza wieża zespołu mieszkalno-handlowo-usługowego Capital Towers. Kilkaset metrów dalej, na południe, w rejonie zalewu i stadionu miejskiego planowane są dwa 55-metrowe budynki zwieńczone 20-metrowymi iglicami.

O ile tej budowy nie da się już zatrzymać, pod dużym znakiem zapytania staje inwestycja na olszynkach, gdzie ten sam inwestor widzi najwyższy w mieście, 120-metrowy drapacz chmur z ok. 45 piętrami. Zdaniem architektów i planistów to złe miejsce na tak wysoki budynek. Na łamach Nowin przekonywał o tym niedawno prof. Marek Gosztyła z Politechniki Rzeszowskiej. Według niego linia zabudowy starego miasta na czele z zamkiem powinna przechodzić w nowoczesne obiekty łagodnie. – Poza tym budowa tak wysokich budynków nie ma uzasadnienia ekonomicznego. W Rzeszowie nie będzie chętnych na drogie powierzchnie w takich wieżowcach, a że będą sporo kosztować jestem pewien, bo powyżej 55 metrów koszty budowy są gigantyczne – mówi Maciej Łobos, architekt.

Lisia Góra to nie jedyne miejsce nad Wisłokiem, którym we wtorek zajmą się radni. Druga uchwała dotyczy dzierżawy prywatnemu inwestorowi działki przy moście Zamkowym. Teren od strony Olszynek chce przejąć deweloper, który ma już pozwolenie na budowę wieżowców w miejscu byłych kortów tenisowych klubu Czarni. W zamian za teren pod budowę wielopoziomowego garażu, część parkingu chce udostępnić miastu.

Robert Kultys, radny PiS uważa, że to zły pomysł. – Po drugiej stronie mostu jest już duży parking, który całymi dniami stoi pusty. Dlaczego więc kierowcy mieliby nagle zostawiać samochody na Olszynkach? Idealne miejsca na parkingi wielopoziomowe to Plac Wolności, bazar "Balcerowicza”, i teren przy szpitalu na ul. Szopena. Tu chodzi wyłącznie o miejsca postojowe, które zabezpieczą inwestycję dewelopera – mówi radny Kultys.

Nie podoba mu się, że miasto zaniedbało procedurę planistyczną, bez której dla Olszynek zostało już wydane pozwolenie na budowę wieżowców. – To teren w zbyt ważnym miejscu, aby pozwolić budować bez planów – ubolewa Robert Kultys, który wielokrotnie powtarzał, że nad Wisłokiem nie powinno się pozwalać na zbyt wysoką zabudowę.

Dwupoziomowy parking może powstać przy Moście Zamkowym w Rzeszowie

Rada Miasta Rzeszowa jednogłośnie zgodziła się przed chwilą na wydzierżawienie prywatnemu inwestorowi terenu przy Moście Zamkowym. To działka od strony Olszynek, na której deweloper zbuduje parking dwupoziomowy.

Parking ma zostać przekazany na własność miastu. Ponieważ obok inwestor zamierza postawić ponad 30-metrowe wieżowce, część miejsc zostawi na ich potrzeby. 269 pozostanie ogólnodostępnych.

Ponieważ plac będzie połączony z parkingiem na Podpromiu, np. w czasie meczów siatkarskich będą mogli korzystać z niego kibice.

Tak według aktualnej koncepcji prezentują się wieżowce